ING Renault F1 Team a participé aujourd'hui à la deuxième séance de qualifications du championnat du monde 2009. Fernando Alonso et Nelson Piquet se sont qualifies en 9eme et en 17eme place.
ESSAIS LIBRES 3
Fernando Alonso, 16 tours, 14ème temps, 1'37.004
Run 1 : 6 tours, pneus durs neufs.
Run 2 : 6 tours, même train de pneus durs, ajustement de suspension arrière.
Run 3 : 3 tours, pneus tendres neufs, retour au réglage de suspension arrière initial.
Nelson Piquet, 18 tours, 16ème temps, 1'37.032
Run 1 : 5 tours, pneus durs neufs.
Run 2 : 7 tours, pneus durs neufs, ajustement aérodynamique.
Run 3 : 5 tours, pneus tendres neufs, davantage d'appui sur l'aileron avant.
QUALIFICATIONS
Fernando Alonso, 10ème temps (9ème sur la grille), 1'37.659
Q1 : 2 runs en pneus tendres neufs.
Q2 : 2 runs en pneus tendres neufs.
Q3 : 1 run en pneus tendres usés.
Fernando Alonso:
« Je n'avais plus de fièvre ce matin, j'étais donc en meilleure forme. Je m'attendais à terminer 5ème ou 6ème, je suis donc un peu déçu de notre prestation. La voiture est meilleure qu'en Australie, mais elle n'est pas suffisamment rapide. Nous verrons si le KERS jouera un rôle demain. »
Source: http://confidential-renault.over-blog.com
ESSAIS LIBRES 3
Fernando Alonso, 16 tours, 14ème temps, 1'37.004
Run 1 : 6 tours, pneus durs neufs.
Run 2 : 6 tours, même train de pneus durs, ajustement de suspension arrière.
Run 3 : 3 tours, pneus tendres neufs, retour au réglage de suspension arrière initial.
Nelson Piquet, 18 tours, 16ème temps, 1'37.032
Run 1 : 5 tours, pneus durs neufs.
Run 2 : 7 tours, pneus durs neufs, ajustement aérodynamique.
Run 3 : 5 tours, pneus tendres neufs, davantage d'appui sur l'aileron avant.
QUALIFICATIONS
Fernando Alonso, 10ème temps (9ème sur la grille), 1'37.659
Q1 : 2 runs en pneus tendres neufs.
Q2 : 2 runs en pneus tendres neufs.
Q3 : 1 run en pneus tendres usés.
Fernando Alonso:
« Je n'avais plus de fièvre ce matin, j'étais donc en meilleure forme. Je m'attendais à terminer 5ème ou 6ème, je suis donc un peu déçu de notre prestation. La voiture est meilleure qu'en Australie, mais elle n'est pas suffisamment rapide. Nous verrons si le KERS jouera un rôle demain. »
Source: http://confidential-renault.over-blog.com
