G.P d'Australie : Renault 4e du championnat des constructeurs

G.P d'Australie : Renault 4e du championnat des constructeurs
Avec la cinquième place acquise par Fernando Alonso lors du Grand Prix d'Australie, le ING RenaultF1Team prend provisoirement la quatrième place du classement des constructeurs, avec trois points. RedBull Renault se classe de son côté à la septième position, avec zéro unité.

Fernando Alonso prend pour sa part la cinquième place du classement des pilotes.

Renault marque des points importants face à ses concurrents directs tels que Ferrari ou BMW Sauber, qui ne marquent aucune unité.

L'équipe française doit toutefois beaucoup travailler pour améliorer le rythme de la R29, très en deçà de la concurrence ce week-end.



Source: http://confidential-renault.over-blog.com
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# Posté le dimanche 05 avril 2009 11:56

G.P d'Australie : Fernando Alonso frustré mais confiant

G.P d'Australie : Fernando Alonso frustré mais confiant
Dixième sur la grille de départ du Grand Prix d'Australie, l'espagnol Fernando Alonso ne cachait pas sa déception. L'objectif du podium s'éloigne mais le pilote Renault ne perd pas espoir de signer un bon résultat. Le double Champion du monde s'attend à une course disputée, et espère pouvoir tirer parti du système KERS.

Fernando, comment se sont passées les qualifications ?
FA : Elles ont été un peu frustrantes. Nous sommes venus à Melbourne pour jouer le podium et il est clair que ce n'est pas avec une 12ème position sur la grille que cet objectif sera facile à atteindre.

Pourtant, en Q2, vous sembliez dans le coup...
FA : Je l'étais. Il ne manquait que deux ou trois dixièmes pour passer cette étape et je me suis élancé pour ma dernière tentative avec l'idée de tout donner. Malheureusement, j'ai commis une petite erreur dans le dernier virage et tout était terminé.

Cela veut dire qu'il faut d'ores et déjà tirer un trait sur la course de demain ?
FA : Pas du tout. J'étais 12ème sur la grille ici l'année dernière et j'ai terminé en 4ème position. Je pars donc avec l'idée de saisir la moindre opportunité et de tirer le meilleur de notre système KERS. Qui sait, si la course est disputée, il y aura moyen de quitter Melbourne avec un bon résultat.



Source: [a=http://confidential-renault.over]
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# Posté le dimanche 05 avril 2009 11:50

GP Australie - De nombreuses variables pour du très grand spectacle

GP Australie - De nombreuses variables pour du très grand spectacle
Le circuit d'Albert Park à Melbourne est un étrange mélange qui se compose d'un tracé permanent et d'une partie urbaine temporaire. Il en résulte une variété de virages particulièrement intéressante et une surface en perpétuelle évolution tout au long du week-end de Grand Prix. La mise au point de la voiture présente un véritable challenge rendu d'autant plus compliqué par le fait que les 16 virages que compte le circuit sont presque tous différents les uns des autres, chacun présentant le pilote avec un nouveau défi.

Aérodynamisme :
Albert Park joue dans la même cour que Silverstone ou Sepang en ce qui concerne l'aérodynamisme et demande un niveau d'appuis moyens à élevés. Les virages rapides critiques sont peu nombreux mais exigeants.
Avec l'introduction du flap réglable de l'aileron avant, les pilotes pourront ajuster l'angle jusqu'à 6 degrés deux fois par tour de piste (une fois pour changer l'angle et une seconde fois pour remettre le flap à l'angle initial). Le système pourrait être utilisé afin de régler la voiture entre deux virages ou pour aider le pilote à suivre une voiture de plus prêt.
Un certain nombre de virages particulièrement rapides comme les virages 11 et 12 sont peut-être les virages les plus exigeants du circuit. Un niveau d'appuis élevé devrait permettre aux pilotes une bonne sortie des virages lents permettant une bonne accélération sur la ligne droite.

Suspensions :
Une voiture saine dans les changements rapides de direction sera un atout dans les enchaînements de virages d'Albert Park. Il est donc nécessaire d'opter pour un réglage de suspensions plutôt dur tout en étant également suffisamment souple pour permettre une bonne stabilité au passage des vibreurs et au freinage ; un éternel compromis auquel les ingénieurs des écuries devront se plier pour garantir un package performant et sûr.

Freins :
Le circuit de Melbourne fait partie des circuits les plus exigeants pour le système de freinage avec six freinages à plus de 300 km/h. Ce n'est pas la sévérité de ces freinages mais leur fréquence qui rend l'exercice australien particulièrement difficile. Le circuit peut être bosselé par endroit mais rien de dramatique non plus ; une voiture souple permettra de ne pas bloquer les roues lors des freinages importants.

Pneus :
Compte tenu du fait qu'il s'agit d'un circuit non permanent en partie, la piste sera sans doute très sale en début de semaine et se chargera doucement en gomme au fil des séances de roulage. Cette année voit l'introduction des pneus slicks et les équipes porteront leur attention sur la performance des pneus slicks super-tendres et medium de la gamme Bridgestone Potenza durant les essais libres. Les températures souvent élevées du circuit d'Albert Park joueront un rôle déterminant dans le choix du type de gomme que les pilotes préfèreront utiliser.

Moteur :
Melbourne sollicite les moteurs V8 avec près de 66% du tour à pleine charge. Le secret d'un bon tour ne dépend pas tant de la vitesse de pointe mais surtout d'une bonne reprise pour permettre de bien sortir dans les virages lents qui commandent les longues lignes droites.




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# Posté le dimanche 05 avril 2009 11:33

Un nouveau début

Une nouvelle saison commence,
Un recommencement pour se blog aussi,
En espérant ne pas vous décevoir.
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# Posté le dimanche 05 avril 2009 11:23

Fernando Alonso après une bonne course en Belgique cherche à compter pour Monza

Fernando Alonso après une bonne course en Belgique cherche à compter pour Monza
09 septembre 2008 16:55



Après sa brillante 4° place au GP de la Belgique, Fernando Alonso et Renault espèrent pouvoir maintenir ce bon niveau à Monza et se maintenir pareil signe dans la lutte qu'ils maintiennent avec Honda par le quatrième poste du Championnat. Alonso fixe comme objectif pour ce week-end entrer dans les points
.
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# Posté le mardi 09 septembre 2008 14:16